近期，杭州大江东传出捷报：传化公路港和交联物流前进物流中心申报的标准化项目成功入选杭州市第一批物流标准化试点。

　　两大物流项目的入选，必将成为大江东加强物流标准化体系建设的排头兵。可以预见，物流标准化体系建设将引领集聚区物流企业，推动物流产业的转型升级和创新发展。

　　多个项目获首批试点

　　在杭州市打造的“全国物流智慧中心”蓝图中，加强物流标准化体系建设，寻找产业亮点是一道绕不过去的考题。对于这一点，传化公路港已经迈开了前行的步伐。

　　在入选的28个物流标准化试点名单中，大江东传化公路港有4个项目入围，公路港物流智能化信息交易平台升级改造就是其中之一。

　　走进大江东传化公路港，一个占地约8000平方米的信息交易平台格外引人注目，它是传化物流港打造的杭州市规模最大、服务功能最齐全、交易环境最优质的信息交易平台，它也将成为杭州市物流标准化信息资源与服务中心，推动杭州市乃至浙江省物流标准的发展。

　　为物流装上智慧的大脑，这是传化公路港智慧物流的魅力所在。运用“物联网+移动互联+云计算”等先进技术，这个交易平台一改以往手写“小黑板”的交易模式，通过整合车、货、信息等资源，搭建物流需求与服务信息的安全、高效交互并能实时共享的云服务平台，达到物流效率的最大化。据统计，已有40万货运司机成为这个信息交易平台的“忠实粉丝”。

　　而另一个试点项目交联物流有限公司前进物流中心，作为低效用地、盘活存量土地的典型，已是交通运输部重点推荐的区域网络化物流基地项目，未来还将在杭州绕城的东线、北线、南线、都市高速等环杭州区域进行复制。

　　交联物流这次拓展的新空间，可以说是“无中生有”——这个物流中心就建在钱江通道六工段出口的高架桥下。原本是鸡肋的高速出口互通区块，通过低效用地再开发，“变身”成为一个总投资约5.3亿元、占地160亩的智慧物流基地。建成后，它将立足大江东、辐射杭州、绍兴、嘉兴，放眼长江三角洲区域，以服务区域大型制造业、高新业以及服务业等物流服务需求为导向，以多功能商务物流服务为主，提供仓储、配送、加工、分拨、分拣包装等物流配套服务。

　　物流企业新“聚点”

　　对于发展高端装备制造业、打造“双千亿级”汽车产业集群的大江东来说，现代物流业已是必不可少的产业依托。

　　在大江东的众多物流项目当中，长安民生、东裕祥等汽车企业的配套物流项目正在为大江东汽车行业提供零部件分装、仓储配送,整车仓储管理、发运及售后物流等供应链物流一体化服务。仅长安民生就承担着100多家长安福特供应商的物流配送。

　　除了综合性物流配送服务，一些物流项目也在提升硬件设施。在新加坡丰树物流的项目设计中，双层物流仓库让人耳目一新。通过全方面立体交通体系，仓库将设计小型货车通过高架桥到二层，提高使用便利性和二层利用率，同时在有限的用地范围内创造更多的价值。

　　眼下，大江东已成为物流企业的新“聚点”：先后吸引包括万科分拨结算中心及仓储物流中心、普洛斯临江南物流园、泉康杭州智慧金融物流产业园等在内的10余个物流产业类项目，为集聚区提供强大专业的物流保障。全新起航的传化公路港临江综合物流产业园目前已引入各类物流企业2000多家，并辐射整个杭州湾地区。而总投资50亿元的“重磅”项目——深国际华东智慧城也将在9月份开工建设。以深国际华东智慧城、传化公路港、长安民生物流、普洛斯等物流产业为依托，大江东正在深入建设省级示范物流园区，努力打造综合型现代智慧物流产业园。